Se encarece la mano de obra hasta 35% por Audi en Puebla

La próxima llegada de Audi a la entidad propició que la mano de obra se encareciera hasta 35% en los municipios de San José Chiapa, Nopalucan y Rafael Lara Grajales, advirtieron los presidentes municipales de la región.

A pesar de que todavía faltan dos años para terminar de construirse la planta de la armadora alemana, ya que ésta arrancará operaciones en el 2016, los salarios promedio de las industrias que hay en la zona comienzan a ser poco atractivos para los habitantes, pues esperan una mayor remuneración en el sector automotriz, destacaron.

Refieren que los trabajadores de la construcción (albañiles) quieren cobrar al doble su trabajo, porque conocen que llegarán inmobiliarias para construir complejos de viviendas en la zona del complejo fabril.

Horacio Castillo López, alcalde de Rafael Lara Grajales, donde está Empacadora San Marcos, que produce frutas en almíbar, chiles en escabeche, salsas y frijoles en lata, dice que esta procesadora les ha manifestado que hay preocupación que Audi y autoparteras lleguen, pues se generará migración de personal a la industria automotriz, sobre todo de jóvenes.

“Por ejemplo, un albañil que cobraba 4,000 pesos por una ampliación de cuartos en vivienda, ahora quiere cobran 5,400 pesos, con la excusa de que su trabajo esta cotizado ahora que se iniciará la construcción de la planta de Audi”.

Menciona que hay amplías expectativas de los habitantes porque se tenga nueva industria, pues aspiran muchos a ganar más de lo que actualmente ofrecen las empresas establecidas en su municipio, que son principalmente del rubro alimenticio.

Reconoce que no todos tendrán la oportunidad de ser contratados por Audi o las autoparteras, pues el nivel de estudios promedio es primero de preparatoria, y quienes han salido de la población para estudiar la universidad han optado por licenciaturas en Derecho, Contaduría o Administración de Empresas.

Fuente: Hernández, M. (2013). El economista. 

Fuente: Hernández, M. (2013). El economista. Disponible en: http://eleconomista.com.mx/estados/2013/07/16/se-encarece-mano-obra-hasta-35-audi-puebla

VW Puebla, la mayor productora de autos en América del Norte

La planta de Volkswagen en Puebla se convirtió en la de mayor producción de las armadoras que están instaladas en Canadá, Estados Unidos y México. Con una producción de 516 mil 146 automóviles en 2013, superando a las armadoras de Toyota, Honda y Nissan ubicadas en Estados Unidos, reportó Excélsior.

La armadora en México, que este año celebró su medio siglo de vida, logró durante 2013 el mantener el mayor número autos producidos en los tres países, de acuerdo con Automotive News, publicación especializada en el sector automotriz.

De acuerdo con la publicación, el modelo más producido en la planta de Volkswagen en Puebla fue el Nuevo Jetta, con 290 mil 274 unidades; le sigue el Beetle, en sus dos versiones, con 109 mil 514; el Clásico con 65 mil 204 y el Golf SportWagen, con 50 mil 961. También se fabricaron 193 unidades del Golf 7, en su etapa de preserie.

Lo anterior, a pesar de que la producción de Volkswagen en puebla disminuyó en comparación con el volumen récord de 2012, debido a los ajustes que se realizaron en las líneas de producción para la producción del nuevo Golf 7, la cual inició en la segunda semana de enero

Fuente: Staff Puebla On Line. (14 de marzo de 2014). Puebla Online.

Fuente: Staff Puebla On Line. (14 de marzo de 2014). Puebla Online. Recuperado el 30 de abril de 2014, de http://www.pueblaonline.com.mx/portal/index.php/estado/item/778-vw-puebla-la-mayor-productora-de-autos-en-america-del-norte#.U2GC6l7luIs

Importancia de Industria Automotriz en la economía poblana

Como ya hemos estado estudiando, las dos plantas productoras de automóviles en Puebla son Volkswagen y Audi próximamente. Sin embargo, el tamaño de la industria automotriz no solo se trata de la producción o armamento de autos, sino de la producción de cada una de las partes del coche.

En Puebla se concentran más de 101 plantas de proveedores de autopartes. Sobre todo aquellas que se dedican a sistemas de aire acondicionado y calefacción, cilindros hidráulicos, componentes internos, asientos, partes de motores, sistemas de energía, suspensiones y plásticos. De hecho, Puebla se encuentra en la primera posición en México en la producción de autos ligeros.  Para resaltar la importancia de la industria automotriz, únicamente Volkswagen contribuye con el 25.6 % del PIB de Puebla y genera 4.5% de empleos. 

La composición del sector automotriz en Puebla se muestra en la siguiente figura:

Fuente: CONTRERAS, H. H., NUÑO, P., SANTILLANA, J., & CABANAS, M. (2013). GENERATING AN INDUSTRIAL CLUSTER. Industrial Engineer: IE, 45(9), 35.

Fuente: CONTRERAS, H. H., NUÑO, P., SANTILLANA, J., & CABANAS, M. (2013). GENERATING AN INDUSTRIAL CLUSTER. Industrial Engineer: IE, 45(9), 34-39.

Impacto ambiental de la industria automotriz en Puebla: Volkswagen

Además de todo el impacto económico que la industria automotriz alemana ha creado en Puebla y en  México, también es importante recalcar el impacto ambiental que esta ha llegado a tener a través del tiempo en esta gran ciudad.

La industria automotriz es actualmente una de las principales causas de la contaminación y calentamiento del planeta, esta emite sus contaminantes de dos maneras: una, desde las plantas, durante la fabricación de los vehículos, y dos, a través de los gases que estos expiden cuando se encuentran en circulación.

El estado de Puebla es una de los lugares del mundo donde se encuentran plantas armadoras automotrices, en este caso es la planta de la firma alemana Volkswagen, Volkswagen de México es un monstruo contaminante, la empresa disfraza sus fechorías ambientales con acciones que ayudan a reducir la contaminación plantando árboles, sin embargo, eso no es nada a comparación el daño ambiental que produce.

Para mayor información sobre este tema les recomendamos ingresar a la siguiente liga:

http://www.slideshare.net/SEPalomec/tarea-4-ensayando-final

Fuente: Piña, R. (28 de Diciembre de 2013). Recuperado el 30 de Abril de 2014, de Sexenio.fm: http://www.sexenio.com.mx/queretaro/articulo.php?id=3275

Fuente: Montero, S. E. (18 de Marzo de 2013). Impacto ambiental de la industria automotriz en Puebla . Disponible en: http://www.slideshare.net/SEPalomec/tarea-4-ensayando-final

Industria automotriz de Puebla, la segunda con más valor en el país: INEGI

La industria automotriz genera en Puebla una producción bruta anual de 115 mil 324.7 millones de pesos, lo que ubica a la entidad como la segunda con más valor en el país después de Coahuila, cuyo valor de producción es de 133 mil 633.5 millones.

En el país, la producción bruta total de la industria automotriz es de 783 mil 243.1 millones de pesos, según datos que arroja el reporte denominado: “La industria automotriz en México 2013”, elaborado por el Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática (INEGI).

El personal ocupado en las diferentes unidades económicas dedicadas al sector son 36 mil 839, en todo el estado, con base en datos del 2008, mientras que Chihuahua se encuentra en primer sitio con 110 mil 343 trabajadores. Le siguen Coahuila, con 60 mil 424, y el Estado de México, con más de 50 mil personas ocupadas en la industria.

A nivel nacional, el personal ocupado en la industria de la fabricación de automóviles asciende a 552 mil 176 personas.

Fuente: González, G. R. (2013, septiembre 10). e-consulta. Disponible en: http://e-consulta.com.mx/nota/2013-09-10/economia/industria-automotriz-de-puebla-la-segunda-con-mas-valor-en-el-pais-inegi

The people's car

Si se encuentra interesado en la historia del Beetle les recomendamos  ingresar a la siguiente liga:

http://eds.b.ebscohost.com/ehost/ebookviewer/ebook/ZTAwMHh3d19fNTIwODAzX19BTg2?sid=54497de9-fe49-4815-8b8e-9c3d5109a441@sessionmgr111&vid=3&format=EB&rid=1

Este es un libro proporcionado por uno de los recursos de la biblioteca UDLAP. Habla sobre la historia global del famoso Beetle y de cómo este automóvil ya se ha convertido en un símbolo nacional para la comunidad. Con este se lograron un gran número de exportaciones.

Habla también sobre como muchas personas llegaron a sentir un gran afecto por este coche o se sintieron o siguen sintiéndose identificados con él.  

Y hoy en día el Beetle más conocido como “vochito” es un icono global.

Fuente: Rieger, B. (2013). The People's Car : A Global History of the Volkswagen Beetle. Cambridge, Mass: Harvard University Press.

Nota: Este artículo fue recuperado de EBSCO HOST eBook Academic Collection (recurso proporcionado por la biblioteca de la UDLAP) 

Señalan importancia de la industria automotriz en Puebla

Según Carlos Cano, Director de la Carrera de Ingeniería en Diseño Automotriz del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey campus Puebla, la industria automotriz 

de dicha ciudad aporta 25% del Producto Interno Bruto (PIB).

“El avance de la industria se está dando ante la llegada de nuevas inversiones como Audi y el crecimiento de las proveedoras. De igual manera, a la par de la industria automotriz, que en los próximos años alcanzará 30% del PIB, se desarrollan otras áreas como la industria 

textil y distintas ingenierías como la mecánica y la mecatrónica”, señaló el directivo.

En este sentido, Asunción Zárate, Director de la División Profesional de la misma institución educativa, señaló que en Puebla se encuentra la sede del Centro para el Desarrollo de la 

Industria Automotriz en México que busca detonar el sector.

“No sólo está la demanda de ingenieros por parte de armadoras, sino también de las firmas proveedoras. 

Fuente: Grupo Carvajal. (Julio de 2013). Señalan importancia de la industria automotriz en Puebla. Recuperado el 29 de Abril de 2014, de MetalMecanica: http://www.metalmecanica.com/temas/Senalan-importancia-de-la-industria-automotriz-en-Puebla+7093096