378,288 unidades

Del volumen total de producción, 378,288 unidades fueron destinadas a los mercados de exportación; 152,562 se enviaron a Europa, 156,032 a Estados Unidos y Canadá, otras 48,726 unidades a Sudamérica y 20,968 adicionales al mercado asiático. Las 72,514 unidades que complementan el volumen total se vendieron en el mercado mexicano.

Fuente:  El Universal. (2012, 11 28). Disponible en: Autopistas El Universal: http://www.autopistas.com.mx/3742.HTML

Sabías que..?

La planta VW de Puebla es de gran importancia estratégica para el Grupo Volkswagen ya que es la segunda más grande fuera de Alemania, además que el 80% de los vehículos producidos se destinan a la exportación a más de 120 países del mundo. A partir del año 2000 se redujo la producción debido a las bajas ventas que se experimentaban en Estados Unidos. En años posteriores volvió a aumentar nuevamente alcanzando la cantidad de 411,000 vehículos producidos en 2007. A principios de 2008 salió de la línea de producción el New Beetle número un millón.

Fuente: Martinez, J. P. (2014, Enero 15). La jornada de oriente. Disponible en: http://www.lajornadadeoriente.com.mx/noticia/puebla/volkswagen-puebla

Feliz 50 Aniversario Volkswagen de Puebla

Portalautomotriz.com. (2014, Enero 14). Portal Automotriz. Retrieved from http://www.portalautomotriz.com/content/site/module/news/op/displaystory/story_id/79635/format/html/

Además del inicio de la producción del Golf 7, Volkswagen celebró el 50 Aniversario de su Planta de Producción de Puebla. Un aniversario que encierra una historia que inició el 15 de enero de 1964, cuando la empresa fundó Volkswagen de México, como una organización propia para la importación, producción y ventas de todos sus vehículos.
Tres años después, arrancó la producción del Sedán en la flamante planta de Puebla y eso sería sólo el inicio. Más tarde de las líneas de ensamblaje saldrían modelos que con el paso del tiempo se hicieron leyenda, como la Combi, el Safari, la Brasilia, la Hormiga y el Caribe (Rabbit), entre muchos otros.

En tiempos más recientes, la Planta Volkswagen de Puebla sería pieza clave en las operaciones del grupo VW al fabricar, en exclusiva y para todo el mundo el New Beetle, allá por 1997.

Fue esta misma factoría la que terminaría fabricando en exclusiva, el Sedan; el célebre vochito; el auto que movió a México durante muchos años, del cual se vendieron más de 21 millones de unidades hasta aquel triste año de 2003 cuando cesó totalmente su producción.

El festejo de los 50 Años de Volkswagen de Puebla incluyó un recorrido histórico con vehículos, fotos y videos de todos los momentos clave que ha vivido esta importante factoría del grupo automotriz con sede en Wolfsburg.

Fuente: Portalautomotriz.com. (2014, Enero 14). Portal Automotriz. Disponible en: http://www.portalautomotriz.com/content/site/module/news/op/displaystory/story_id/79635/format/html/

Aniversario 50

Motor pasión. (2014, Enero 15). Disponible en: http://www.motorpasion.com.mx/volkswagen/
arranca-oficialmente-la-producción-del-golf-7-en-la-planta-de-puebla

En un acto cargado de nostalgia, Volkswagen de México celebró el 14 de enero el aniversario número 50 de su planta ubicada en Puebla, así como el inicio de la fabricación del Golf de séptima generación.

En este importante e histórico acto estuvieron presentes altos ejecutivos de Volkswagen AG, presididos por el Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen AG, así como el gobernador del estado de Puebla, Dr. Rafael Moreno Valle y el Secretario de EconomíaIldefonso Guajardo, en representación del Presidente de México, Enrique Peña Nieto.

Por su parte, el Presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México, Andreas Hinrichs, afirmó que del Golf 7 se fabricarán, además del modelo 4 puertas, la versión GTI y más adelante, el modeloVariant, todo ello después de una inversión de 700 millones de dólares que Volkswagen realizó para ver coronado el esfuerzo de convertir a nuestro país en el productor de este icónico vehículo para todo el mundo.



Fuente: Motor pasión. (2014, Enero 15). Motor pasión México. Disponible en: http://www.motorpasion.com.mx/volkswagen/arranca-oficialmente-la-produccion-del-golf-7-en-la-planta-volkswagen-de-puebla

Vídeo 50 aniversario

Aquí les dejamos un vídeo sobre como se celebraron los 50 años de VW en Puebla, y del inicio de la producción del nuevo golf en esta planta. 

Fuente: Teleformula Puebla (2014). 50 aniversario de la planta Volkswagen en Puebla [Video].

VW Puebla, armadora número uno de Norteamérica

La planta de Volkswagen de México ubicada en Puebla, cerró el 2013 como el complejo automotriz más grande en Norteamérica, por su volumen de producción, el cual ascendió a 516 mil automóviles en el 2013.

 

La planta de Puebla ocupó la primera posición durante todo el 2013 según las cifras dadas a conocer por una famosa publicación especializada en la industria automotriz, esto a pesar de que su producción disminuyó en comparación con el volumen récord del año 2012, debido a los ajustes que se realizaron en las líneas de producción para la producción del nuevo Golf 7, la cual inició en la segunda semana de enero.

 

Durante el 2013 el modelo más producido en la planta de Volkswagen ubicada en Puebla, fue el Nuevo Jetta, con 290 mil 274 unidades; le sigue el Beetle, en sus dos versiones, con 109 mil 514; el Clásico con 65 mil 204 y el Golf SportWagen, con 50 mil 961. También se fabricaron 193 unidades del Golf 7, en su etapa de pre-serie.

 

Cabe destacar que el 80 por ciento de la producción de la armadora alemana se destinó a los mercados de exportación, lo que representa un total de 417 mil 517 automóviles en el 2013.

Fuente: Volkswagen. (2014, Febrero 5). Mundo Volkswagen. Disponible en: http://www.vw.com.mx/es/mundo_volkswagen/noticias.suffix.html/noticias~2Fla-planta-de-volkswagen-de-mexico-en-puebla--numero-uno-en-norte.html

10 años del lanzamiento del Beetle

En enero de 2008, Volkswagen de México celebra 10 años del lanzamiento del Beetle a los mercados mundiales; un millón de autos de este modelo producidos y Siete millones de vehículos fabricados por Volkswagen en México. Al cierre del mismo año, Volkswagen de México estableció un nuevo récord de producción histórico, al fabricar 450 mil 802 unidades.

Segmento Poniente

En julio de 2009 Volkswagen de México ratificó la inversión de 1 mil millones de dólares, para un proyecto que incluyó el desarrollo de un nuevo modelo y la ampliación de su planta con la construcción del nuevo Segmento Poniente.
En julio de 2010 se lleva a cabo la inauguración del Segmento Poniente de Volkswagen de México, en el que se produce, en exclusiva para todo el mundo, la sexta generación del Jetta. Con motivo de las celebraciones por el Bicentenario de la Independencia de México, Volkswagen presenta el Nuevo Jetta, Edición Especial Bicentenario.

425,703 unidades

En el año 2000 Volkswagen de México estableció un récord de producción. La Planta de Puebla reportó una fabricación de 425,703 unidades de los modelos Jetta, New Beetle, Golf Cabrio y Sedan.
En el 2001, Volkswagen de México celebró la producción del vehículo 5 millones. La marca SEAT se suma a la presencia del Grupo Volkswagen en el mercado mexicano.
En el 2002 inicia la producción del New Beetle Cabriolet

 Volkswagen. (2000). Mundo Volkswagen. Disponible en : http://www.vw.com.mx/es/mundo_volkswagen/historia.html

Fuente: Volkswagen. (2000). Mundo Volkswagen. Disponible en : http://www.vw.com.mx/es/mundo_volkswagen/historia.html

VW inicia la construcción de su nueva planta de motores en México

El 27 de enero de 2011, inicio la construcción de la nueva planta de motores de Volkswagen en México, ubicada en Silao, Guanajuato. La ceremonia de la primera piedra estuvo encabezada por el Gobernador del Estado de Guanajuato, Lic. Juan Manuel Oliva y el Sr. Hubert Waltl, miembro del Consejo Ejecutivo de la Marca Volkswagen para el Área de Producción.
”Con esta planta de motores abrimos un nuevo capítulo en la historia de 50 años de éxitos de Volkswagen en México”, comentó el Sr. Waltl al poner la primera piedra. “El fundamento para nuestro crecimiento global son productos innovadores, colaboradores capacitados y motivados, asi como procesos de producción eficientes y amigables con el entorno. El equipo de Volkswagen de México aplicará estos pricipios tambien en la nueva planta de Silao.”
La consolidación de la marca Volkswagen en el mercado norteamericano es un elemento esencial de su estrategia de crecimiento a nivel mundial. El Grupo Volkswagen estima alcanzar un volumen anual de 1 millón de vehículos en los Estados Unidos en el 2018. 
Piezas clave de esta estrategia son también los vehículos diseñados de acuerdo a las necesidades de los clientes estadounidenses, como el Nuevo Jetta y el Nuevo Passat, los cuales se producen en las plantas de Volkswagen en México y los Estados Unidos, respectivamente, con un alto índice de componentes locales. 
La planta de Silao abastecerá de motores de última generación a las factorías de Volkswagen en Puebla y en Chatanooga a partir de 2013 y su capacidad de producción será de 330 mil unidades anualmente.
La inversión requerida para el desarrollo de los nuevos componentes y la construcción de la planta es de 550 millones de dólares. En el mediano plazo, Volkswagen generará aquí alrededor de 700 nuevos empleos directos, además de fortalecer el empleo en la región a través de la cadena de suministro y servicios.

Volkswagen de México impone un nuevo record de producción antes de finalizar el 2011

Volkswagen de México informó que el 16 de diciembre de 2011, alrededor de las 14:00 horas, salió de sus líneas de producción la unidad 500 mil, con lo cual, a unos días de finalizar el año, la armadora asentada en Puebla impuso un nuevo registro histórico al superar las 450 mil unidades fabricadas en el 2008.
En un evento celebrado en la misma línea de producción de la cual salió el modelo Nuevo Jetta, versión Style, color Azul Tempest marcado como el número 500 mil en el registro de producción anual, los trabajadores conmemoraron este acontecimiento histórico. 
Con un ritmo de 2 mil 150 unidades diarias, Volkswagen de México produce los modelos Jetta, Clasico, Golf SportWagen y The Beetle, destinando alrededor del 80% de su volumen a los mercados de exportación.
Con este logro Volkswagen de México cierra el 2011 consolidando la posición de la planta de Puebla como la fábrica automotriz numero uno en Norteamérica por su volumen de producción.

Empleados de VW celebrando en nuevo récord logrado.
Volkswagen. (2011, Diciembre 16).

 

Fuente:   Volkswagen. (2011, Diciembre 16). Volkswagen. Disponible en: http://www.vw.com.mx/es/tools/news_pool/noticias/volkswagen-de-mexico-impone-un-nuevo-record-de-produccion-antes-.html

 

VW Puebla, armadora número uno de Norteamérica

La planta de Volkswagen de México ubicada en Puebla, cerró el 2013 como el complejo automotriz más grande en Norteamérica, por su volumen de producción, el cual ascendió a 516 mil automóviles en el 2013.

La planta de Puebla ocupó la primera posición durante todo el 2013 según las cifras dadas a conocer por una famosa publicación especializada en la industria automotriz, esto a pesar de que su producción disminuyó en comparación con el volumen récord del año 2012, debido a los ajustes que se realizaron en las líneas de producción para la producción del nuevo Golf 7, la cual inició en la segunda semana de enero.

Durante el 2013 el modelo más producido en la planta de Volkswagen ubicada en Puebla, fue el Nuevo Jetta, con 290 mil 274 unidades; le sigue el Beetle, en sus dos versiones, con 109 mil 514; el Clásico con 65 mil 204 y el Golf SportWagen, con 50 mil 961. También se fabricaron 193 unidades del Golf 7, en su etapa de pre-serie.

Cabe destacar que el 80 por ciento de la producción de la armadora alemana se destinó a los mercados de exportación, lo que representa un total de 417 mil 517 automóviles en el 2013.

Fuente: El Universal. (2014, Febrero 5). VW Puebla. Disponible en: http://www.vanguardia.com.mx/vwpueblaarmadoranumerounodenorteamerica-1939441.html

Cumple Volkswagen 50 años en Puebla

PUEBLA, PUEBLA (15/ENE/2014).- Con motivo de los 50 años de la planta Volkswagen de México, se puso en marcha este martes la producción del modelo Golf A7, del cual se prevé fabricar 700 unidades por día y entre 140,000 y 150,000 anuales.

El vicepresidente de relaciones corporativas y estrategia de VW, Thomas Karig Gerecht, detalló que los planes de la armadora son iniciar con la fabricación del golf TI cuatro puertas en este inicio de año, mientras que para mediados del 2014 se fabricará el modelo de dos puertas y para finales de año, el vehículo tipo Variant.

Puntualizó que por el momento la mano de obra para fabricar el nuevo modelo es de 2,000 trabajadores, cuya cantidad se incrementará en función de la demanda.

En el caso de nuevas inversiones, dijo que se irán dando en los próximos años, así como ver la posibilidad de traer nuevos modelos para producir. El costo de adaptación de la planta de Puebla para fabricar el Golf fue de 700 millones de dólares y genera sinergias con 100 autoparteras.

Inversiones a México
En el evento estuvieron también el gobernador, Rafael Moreno Valle Rosas; el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo, y el presidente de Volkswagen en México, Andreas Hinrichs. Guajardo afirmó que México lidera la captación de inversiones de Volkswagen en América del Norte.

Volkswagen anunció que planea invertir 7,000 millones de dólares en el área de América del Norte, de la cual México podría recibir más de 5,000 millones de dólares, de acuerdo con estimaciones del gobierno federal.

"Vía : http://www.informador.com.mx/economia/2014/507612/6/cumple-volkswagen-50-anos-en-puebla.htm"

Continúan las adecuaciones en Puebla para armar el nuevo Volkswagen Golf

La remodelación del complejo de la casa alemana en el país avanza para que, en el primer trimestre de 2014, empiece a salir de las líneas de montaje la séptima generación del Golf.

De esta manera, la plataforma modular del grupo alemán (MQB) se integrará a la cadena de producción de Volkswagen de México. La inversión ascenderá a 700 millones de dólares y la intervención se dará principalmente en el segmento poniente de la planta, inaugurado en un principio para el Nuevo Jetta y que, en el futuro, dará para que al día se hagan 700 autos entre el compacto y el sedán existente (250 más que ahora).

Los cambios se reflejarán en una ampliación de 60,000 metros cuadrados en áreas productivas y otros 9,000 en zonas logísticas.

20 piezas de carrocería, correspondientes al Golf, serán estampadas, mientras que se dispondrá de un nuevo proceso de soldadura láser.

La última vez que un Volkswagen Golf se armó en México fue cuando aún existía la tercera generación, que vivía su pleno auge en la década de los noventa. La cuarta tuvo mucha relevancia en Brasil y la quinta y la sexta tuvieron más su foco en Europa.

Fuente: http://automovilonline.autoplaza.com.mx/nota-23638--continuan-las-adecuaciones-en-puebla-para-armar-el-nuevo-volkswagen-golf

Puebla será el principal clúster automotriz del país.

Durante 2013 se concretaron reformas que elevarán la competitividad del país y permitirán que Puebla cuenta con el principal clúster automotriz del país, manifestó el gobernador Rafael Moreno Valle al asistir a la conmemoración del 50 aniversario de Volkswagen y el inicio de la producción de la séptima generación del Golf.

Moreno Valle logró que Volkswagen doblara su apuesta en Puebla al invertir la producción del nuevo Golf, en tanto que Audi, determinó construir su nueva planta en San José Chiapa.

Con Volkswagen, dijo, en 1964 inició una nueva era económica y el desarrollo industrial en el estado. Celebro que después de 50 años, siga siendo un extraordinario motor de crecimiento económico y generación de empleo, dijo.

El 80 por ciento de su producción, medio millón de vehículos, subrayó se exporta a Norteamérica, Europa, Asia y Sudamérica.

Destacó la importancia de la industria automotriz para el país. México, dijo, es el octavo productor y el cuarto exportador a nivel global.

Volkswagen, añadió, ha invertido 8 mil millones de dólares en el país en la historia reciente. Y, en los últimos diez años, 4 mil millones de dólares.

Fuente:  http://www.proyectocinco.com/notas/puebla-sera-el-principal-cluster-automotriz-del-pais-moreno-valle/#.UxlR15K9KK0

Entrega el gobierno de Puebla subsidios a VW por 122 millones de pesos en un año

La cantidad mencionada se suma a los 6 millones 260 mil pesos que en el mes de septiembre de 2013, de manera conjunta entregaron a la firma -de origen alemán- la administración estatal y el gobierno federal, a fin de que este fuera destinado al pago de los mil 200 trabajadores eventuales que corrían riesgo de perder su empleo.

De acuerdo con los reportes “Montos pagados por ayudas y subsidios” publicados por el gobierno del estado, durante el primer trimestre del 2013, VW recibió recursos por 51 millones 181 mil 18 pesos, a través de dos depósitos.

En el segundo trimestre le fueron entregados a la empresa recursos por 28 millones 744 mil 216 pesos, mediante tres ministraciones.

En el tercer trimestre de 2013, el monto entregado a la firma alemana a llegó a los 20 millones 331 mil 365 pesos, que la administración estatal destinó en tres diferentes depósitos.

Finalmente en el cuarto trimestre del año pasado, los recursos llegaron a 21 millones 801 mil 46 pesos, que fueron canalizados en tres distintas partes.

En sus informes, la administración estatal no indica el motivo por el que entregó los mencionados recursos a la empresa automotriz ni el destino de los mismos, pues estos únicamente están etiquetados en el rubro “subsidio a la inversión”, en el que también se contemplan a otro tipo de particulares.

Fuente: Méndez, P. ( 3 marzo, 2014) e-consulta. Disonible en: http://e-consulta.com/nota/2014-03-03/economia/entrega-el-gobierno-de-puebla-subsidios-vw-por-122-mdp-en-un-ano