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miércoles, 30 de abril de 2014

VW Puebla, la mayor productora de autos en América del Norte

La planta de Volkswagen en Puebla se convirtió en la de mayor producción de las armadoras que están instaladas en Canadá, Estados Unidos y México. Con una producción de 516 mil 146 automóviles en 2013, superando a las armadoras de Toyota, Honda y Nissan ubicadas en Estados Unidos, reportó Excélsior.
La armadora en México, que este año celebró su medio siglo de vida, logró durante 2013 el mantener el mayor número autos producidos en los tres países, de acuerdo con Automotive News, publicación especializada en el sector automotriz.

De acuerdo con la publicación, el modelo más producido en la planta de Volkswagen en Puebla fue el Nuevo Jetta, con 290 mil 274 unidades; le sigue el Beetle, en sus dos versiones, con 109 mil 514; el Clásico con 65 mil 204 y el Golf SportWagen, con 50 mil 961. También se fabricaron 193 unidades del Golf 7, en su etapa de preserie.

Lo anterior, a pesar de que la producción de Volkswagen en puebla disminuyó en comparación con el volumen récord de 2012, debido a los ajustes que se realizaron en las líneas de producción para la producción del nuevo Golf 7, la cual inició en la segunda semana de enero

Fuente: Staff Puebla On Line. (14 de marzo de 2014). Puebla Online.


Fuente: Staff Puebla On Line. (14 de marzo de 2014). Puebla Online. Recuperado el 30 de abril de 2014, de http://www.pueblaonline.com.mx/portal/index.php/estado/item/778-vw-puebla-la-mayor-productora-de-autos-en-america-del-norte#.U2GC6l7luIs


Importancia de Industria Automotriz en la economía poblana


Como ya hemos estado estudiando, las dos plantas productoras de automóviles en Puebla son Volkswagen y Audi próximamente. Sin embargo, el tamaño de la industria automotriz no solo se trata de la producción o armamento de autos, sino de la producción de cada una de las partes del coche.
En Puebla se concentran más de 101 plantas de proveedores de autopartes. Sobre todo aquellas que se dedican a sistemas de aire acondicionado y calefacción, cilindros hidráulicos, componentes internos, asientos, partes de motores, sistemas de energía, suspensiones y plásticos. De hecho, Puebla se encuentra en la primera posición en México en la producción de autos ligeros.  Para resaltar la importancia de la industria automotriz, únicamente Volkswagen contribuye con el 25.6 % del PIB de Puebla y genera 4.5% de empleos. 
La composición del sector automotriz en Puebla se muestra en la siguiente figura:



Fuente: CONTRERAS, H. H., NUÑO, P., SANTILLANA, J., & CABANAS, M. (2013). GENERATING AN INDUSTRIAL CLUSTER. Industrial Engineer: IE45(9), 35.



Fuente: CONTRERAS, H. H., NUÑO, P., SANTILLANA, J., & CABANAS, M. (2013). GENERATING AN INDUSTRIAL CLUSTER. Industrial Engineer: IE45(9), 34-39.


Impacto ambiental de la industria automotriz en Puebla: Volkswagen

Además de todo el impacto económico que la industria automotriz alemana ha creado en Puebla y en  México, también es importante recalcar el impacto ambiental que esta ha llegado a tener a través del tiempo en esta gran ciudad.
La industria automotriz es actualmente una de las principales causas de la contaminación y calentamiento del planeta, esta emite sus contaminantes de dos maneras: una, desde las plantas, durante la fabricación de los vehículos, y dos, a través de los gases que estos expiden cuando se encuentran en circulación.
El estado de Puebla es una de los lugares del mundo donde se encuentran plantas armadoras automotrices, en este caso es la planta de la firma alemana Volkswagen, Volkswagen de México es un monstruo contaminante, la empresa disfraza sus fechorías ambientales con acciones que ayudan a reducir la contaminación plantando árboles, sin embargo, eso no es nada a comparación el daño ambiental que produce.
Para mayor información sobre este tema les recomendamos ingresar a la siguiente liga:

Fuente: Piña, R. (28 de Diciembre de 2013). Recuperado el 30 de Abril de 2014, de Sexenio.fm: http://www.sexenio.com.mx/queretaro/articulo.php?id=3275



Fuente: Montero, S. E. (18 de Marzo de 2013). Impacto ambiental de la industria automotriz en Puebla . Disponible en: http://www.slideshare.net/SEPalomec/tarea-4-ensayando-final

Industria automotriz de Puebla, la segunda con más valor en el país: INEGI


La industria automotriz genera en Puebla una producción bruta anual de 115 mil 324.7 millones de pesos, lo que ubica a la entidad como la segunda con más valor en el país después de Coahuila, cuyo valor de producción es de 133 mil 633.5 millones.
En el país, la producción bruta total de la industria automotriz es de 783 mil 243.1 millones de pesos, según datos que arroja el reporte denominado: “La industria automotriz en México 2013”, elaborado por el Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática (INEGI).


El personal ocupado en las diferentes unidades económicas dedicadas al sector son 36 mil 839, en todo el estado, con base en datos del 2008, mientras que Chihuahua se encuentra en primer sitio con 110 mil 343 trabajadores. Le siguen Coahuila, con 60 mil 424, y el Estado de México, con más de 50 mil personas ocupadas en la industria.
A nivel nacional, el personal ocupado en la industria de la fabricación de automóviles asciende a 552 mil 176 personas.



Fuente: González, G. R. (2013, septiembre 10). e-consulta. Disponible en: http://e-consulta.com.mx/nota/2013-09-10/economia/industria-automotriz-de-puebla-la-segunda-con-mas-valor-en-el-pais-inegi




The people's car

Si se encuentra interesado en la historia del Beetle les recomendamos  ingresar a la siguiente liga:


Este es un libro proporcionado por uno de los recursos de la biblioteca UDLAP. Habla sobre la historia global del famoso Beetle y de cómo este automóvil ya se ha convertido en un símbolo nacional para la comunidad. Con este se lograron un gran número de exportaciones.
Habla también sobre como muchas personas llegaron a sentir un gran afecto por este coche o se sintieron o siguen sintiéndose identificados con él.  
Y hoy en día el Beetle más conocido como “vochito” es un icono global.




Fuente: Rieger, B. (2013). The People's Car : A Global History of the Volkswagen Beetle. Cambridge, Mass: Harvard University Press.

Nota: Este artículo fue recuperado de EBSCO HOST eBook Academic Collection (recurso proporcionado por la biblioteca de la UDLAP) 

martes, 29 de abril de 2014

Señalan importancia de la industria automotriz en Puebla


Según Carlos Cano, Director de la Carrera de Ingeniería en Diseño Automotriz del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey campus Puebla, la industria automotriz 
de dicha ciudad aporta 25% del Producto Interno Bruto (PIB).

“El avance de la industria se está dando ante la llegada de nuevas inversiones como Audi y el crecimiento de las proveedoras. De igual manera, a la par de la industria automotriz, que en los próximos años alcanzará 30% del PIB, se desarrollan otras áreas como la industria 
textil y distintas ingenierías como la mecánica y la mecatrónica”, señaló el directivo.

En este sentido, Asunción Zárate, Director de la División Profesional de la misma institución educativa, señaló que en Puebla se encuentra la sede del Centro para el Desarrollo de la 
Industria Automotriz en México que busca detonar el sector.

“No sólo está la demanda de ingenieros por parte de armadoras, sino también de las firmas proveedoras. 



Fuente: Grupo Carvajal. (Julio de 2013). Señalan importancia de la industria automotriz en Puebla. Recuperado el 29 de Abril de 2014, de MetalMecanica: http://www.metalmecanica.com/temas/Senalan-importancia-de-la-industria-automotriz-en-Puebla+7093096

¿Qué pasa si VW para producción?

Para entender la importancia de la presencia de VW en Puebla, presentamos un noticia de 2009 del "El Economista", que indica los efectos en los trabajadores, tras un paro de producción debido a las bajas ventas. 

La empresa alemana Volkswagen (VW) de México inició este miércoles un paro técnico que afectará de forma parcial a unos 3,000 trabajadores de su planta de Puebla (centro) ante las bajas ventas nacionales e internacionales, explicó la compañía y el sindicato.


"Tenemos que reaccionar ante las bajas ventas que se han visto en los mercados internacionales, sobre todo en Estados Unidos,  y también en México (...) Tenemos que ajustar la producción tratando de cuidar que no crezcan demasiado los inventarios", dijo a la prensa Thomas Karig, vicepresidente de Relaciones Corporativas y Estrategia de VW México.
Unos 3,000 trabajadores de la empresa dejarán de trabajar 14 días durante junio y julio de forma escalonada, de tal forma que no se detendrá ninguna de las líneas de producción.
Los empleados afectados recibirán cuatro días de salario al 100% y 10 al 50%, informó el sindicato.
La planta de Puebla, la única de VW en América del Norte y con una plantilla de 9,400 empleados, ya había realizado un paro total de actividades durante tres días de enero pasado, cuando también anunció que no renovaría el contrato de 800 trabajadores temporales.
La industria automotriz mexicana atraviesa una fuerte crisis que se reflejó en una caída del 28.9% de las ventas de autos ligeros en el país durante el primer cuatrimestre del 2009, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA)."


Fuente: Periódico El Economista S.A. de C.V. (29 de Junio de 2009). VW mantendrá producción en México ante paro técnico. Recuperado el 29 de Abril de 2014, de El Economista: http://eleconomista.com.mx/notas-online/negocios/2009/06/24/pese-paro-vw-no-se-detendra-produccion

Sector automotriz en Puebla con mayor auge económico en el país


La industria automotriz en Puebla  es uno de los sectores económicos con mayor desarrollo económico, muestra de ello es la planta Volkswagen Puebla , empresa líder en este rubro, que cerró 2013 con una producción superior a las 500 mil unidades, así como, la instalación del fabricante de vehículos Audi en la entidad.

Las ensambladoras de vehículos Audi y Volkswagen tienen previsto producir un millón de autos al año, de ahí que se puede ver la gran oportunidad  que esto representa en México, así lo ha considerado Matthias Müller, director del proyecto de Audi México.
De acuerdo con la información de Volkswagen de México, al cierre de noviembre de 2013 la producción ya alcanzaba un volumen acumulado de 497 mil 239 automóviles.
La planta ensambladora de autos, ubicada en el estado, continúa siendo por su volumen de producción, el complejo automotriz más grande en Norteamérica, además, es la segunda más grande en el mundo Volkswagen, esto último de acuerdo a los directivos de la empresa alemana.


Fuente: Mexicana, O. e. (12 de enero de 2014). Obtenido de La Prensa: http://www.oem.com.mx/laprensa/notas/n3254292.html 

Nueva planta automotriz alemana invierte en Puebla

El sector automotriz se ha convertido en una palanca de desarrollo, pues genera grandes inversiones y empleos estables, dentro del estado de Puebla e incluso para el país.

Para mayor información sobre este tema les recomendamos visitar la siguiente liga:

En el caso de la entidad, esta industria es una de las más importantes y muestra de ello es la importancia que tiene para la armadora Volkswagen, la planta de Cuautlancingo que invirtió en una nueva línea de producción para fabricar el nuevo Golf.
Así mismo para 2016 en el municipio de Chachapa entrará en operaciones una nueva planta de Audi que producirá el modelo Q5, lo cual convierte a la entidad en un atractivo polo de inversiones para esta rama.
Por lo que aprovechando esa inercia, esta semana se inauguró en el parque industrial Chachapa la empresa alemana Allgaier,que contó con una importante inversión de 25 millones de dólares y generará 201 empleos en la entidad.
Dierter Hundt, presidente del consejo de este grupo empresarial, dio a conocer que su empresa en el estado, está capacitando a 60 jóvenes a través del Centro de Especialización Dual para que aprendan el modelo exitoso alemán de técnicos calificados.
Teniendo como sede de su corporativo la ciudad de Uhingen, Alemania, está dedicada a la fabricación de piezas estampadas y ensambles para carrocería, siendo sus principales clientes Volkswagen, Webasto, VRK, Granner y Gil.



Fuente: El universal unión. (16 de noviembre de 2013). Obtenido de Unión Puela: http://www.unionpuebla.mx/articulo/2013/11/16/empresas/otros-municipios/nueva-planta-automotriz-alemana-invierte-en-puebla


Empresas automotrices establecidas en México


El sector automotriz y de autopartes en México ha sido impulsado por la presencia productiva de las principales empresas armadoras de vehículos (ligeros y pesados) en el mundo, tales como: General Motos, Ford, Chrysler, Volkswagen, Nissan, Honda, BMW, Toyota, Volvo y Mercedes-Benz. Muchas, si no es que la mayoría de estas son empresas alemanas. En total, existen en el país 19 complejos productivos en 11 estados del país, en los que se realizan actividades que van desde el ensamble y blindaje de vehículos, hasta la fundición y el estampado de motores. Actualmente, en México se producen más de 48 modelos de automóviles y camiones ligeros.

La mayoría de las empresas armadoras en México cuentan con empresas de autopartes que se localizan alrededor de sus plantas de vehículos para cumplir con las exigencias de proveeduría y tiempos de entrega.

México ofrece a las armadoras una alta capacidad de manufactura, así como diseño y producción de modelos enfocados a los más altos estándares de calidad, comercializados en los mercados de mayor demanda. Algunos ejemplos son los siguientes:

  • Dos de las cinco principales plantas productoras de automóviles en Norteamérica son mexicanas: Volkswagen Puebla y Nissan Aguascalientes. La primera fue la planta de mayor producción en la región, con 596,615 vehículos producidos, y en conjunto ambas plantas fabricaron más de un millón de unidades en 2012.  
    Fuente: ProMéxico, 2013.

  • Fuente: ProMéxico. (2012). ProMéxico. Disponible en: http://mim.promexico.gob.mx/wb/mim/auto_perfil_del_sector

Sector automotriz en México y Puebla



México es un país productor de vehículos de gran calidad e innovación. Los vehículos hechos en México cumplen con altos estándares y son comercializados en los mercados más exigentes y competitivos a nivel internacional.

En 2012, la industria automotriz terminal obtuvo un crecimiento en tres ámbitos de gran relevancia: mercado interno, exportaciones y producción. Durante este año el sector automotriz representó aproximadamente 4% del PIB nacional y 20% del PIB manufacturero mexicano.

La producción de vehículos ligeros creció 12.7%, pasando de 2.6 millones de unidades en 2011 a 2.9 millones para 2012 y alcanzando un nuevo nivel histórico para las armadoras en México. Por otro lado, la industria de vehículos pesados, registró un crecimiento de 3.8% en su producción, alcanzando las 138,078 unidades.

Fuente: Secretaría de Economía con información de ANPACT, 2013

Estados Unidos continúa siendo el principal mercado de exportación de los automóviles y camiones mexicanos; sin embargo, los vehículos producidos en México son exportados a más destinos, tal es el caso de Latinoamérica, que durante los últimos años ha incrementado su participación como destino de las exportaciones mexicanas.
En 2009, 8 de cada 100 vehículos ligeros se exportaba a Latinoamérica, mientras que en 2012, 15 de cada 100 vehículos exportados tuvieron como destino dicha región. De acuerdo con datos de la AMIA, durante 2012 México continuó exportando una gran cantidad de vehículos a Brasil, a pesar de las renegociaciones del ACE 55.
Las exportaciones mexicanas automotrices sumaron 2.5 millones de autos, lo que representó un crecimiento 


Fuente: ProMéxico. (2012). ProMéxico. Obtenido de http://mim.promexico.gob.mx/wb/mim/auto_perfil_del_sector